人工智能+交通运输:丰富场景供给,深化场景应用
新华社北京8月20日电 题:人工智能+交通运输:丰富场景供给,深化场景应用
新华社记者王聿昊、叶昊鸣
当前,人工智能正加快赋能千行百业。交通运输部科技司司长徐文强在交通运输部20日举行的专题新闻发布会上介绍,交通运输部加快推进人工智能与交通运输深度融合,聚焦基础设施、运载工具与装备、运输服务、行业治理4大方向,梳理形成覆盖铁、公、水、航、邮全领域860项率先突破场景,并加快构建“1+N+X”综合交通运输大模型体系。
今年6月,交通运输部会同国家铁路局、中国民航局、国家邮政局和国家铁路集团,印发《“人工智能+交通运输”典型应用场景创新行动方案》,全面启动典型应用场景创新行动。
“本次创新行动,我们坚持‘技术突破-场景验证-产业发展-体系升级’实施路径,设置了应用推广、创新示范、攻关突破3类场景。”徐文强说,已围绕智能驾驶、智慧公路、智能铁路、智慧民航、智能邮政、智能多式联运等十大方向,发布第一批41个重点典型场景建设指引。
人工智能赋能交通运输,保障运输安全是重要应用方向。
国家铁路局科技与法制司副司长刘燕介绍,近年来,人工智能技术赋能铁路行业创新发展,已形成覆盖铁路基础研究、技术攻关、场景应用的完整创新链条。
“人工智能可以让我们更容易看见、提前预警和主动防御铁路安全风险。”刘燕说,下一步将加快人工智能技术与铁路生产运行深度融合,提升铁路健康管理与抗灾能力,强化主动安全防护能力,提升应急救援保障水平。
在邮政快递领域,人工智能正加快拓展更多应用场景。
国家邮政局政策法规司副司长徐华荣介绍,智能客服、智能分拣、智能安检、智能视频监控、智能路径规划等技术在行业加快推广应用,全国已投用超1.6万台无人快递车、400多架无人机开展末端配送服务,提升山区、海岛等交通不便地区寄递服务质效。
“‘十五五’期间,国家邮政局将深化人工智能与邮政业融合应用,持续提升邮政业科技创新和应用水平,引领和支撑邮政业高质量发展。”徐华荣说。
人工智能应用不断深化,对数据基础和安全保障也提出更高要求。
徐文强介绍,交通运输部前瞻开展行业人工智能应用安全体系研究,出台《“人工智能+交通运输”应用安全指引》,还将会同国家数据局实施交通运输行业高质量数据集建设“百数争先”创新行动。
从“单点突破”到“规模化应用”,人工智能与交通运输融合发展的路径进一步清晰。此次创新行动提出到2030年,开放一批高价值应用场景,形成一批高水平算法模型,涌现一批“人工智能+交通运输”新基础设施、新技术装备、新服务模式、新产业形态,使人工智能更加有力支撑交通运输高质量发展和高水平安全,更好引领发展交通运输新质生产力。
“下一步,我们将以‘十大方向’为基本框架,持续跟踪技术发展和行业需求,滚动发布后续批次的场景建设指引,不断丰富场景供给,深化场景应用,为加快建设交通强国提供坚实的数智化支撑。”徐文强说。
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