一图看懂:电动汽车电车迎来最严安全新规 7月1日正式执行
科技杂谈 2026-06-26
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6月25日消息,两套电动车强制安全标准会在7月1日正式启用,一套管控整车高压安全,一套专门约束动力电池,从用车、救援、电池防护多方面拉高安全门槛。
整车安全标准改动最大的是断电功能,以前车辆断电大多依靠程序控制,碰撞后系统容易失灵,救援人员有触电风险。
新规要求车上必须配备实体一键断电结构,不用依赖软件,车主静止时轻点或者长按就能切断整车高压电路,事故处置会更稳妥。
车辆底盘防护也全面升级,新增托底撞击测试,模拟行驶中磕碰底盘的场景,测试后电池不能渗漏、起火。
涉水深度标准上调,外放电功能也纳入绝缘监测,线路漏电会及时发出提醒。维修时的断电装置有明确规范,断开高压后短时间内电压就能降到安全范围。

电池相关标准要求更加严苛,旧规则只要求热失控前5分钟报警,新标准直接规定电池热失控后不起火、不爆炸,排出的烟气不能伤害车内人员。
同时新增底部撞击、三百次快充循环后的短路测试,多重场景验证电池稳定性。
执行时间分两档,7月1日后新申报车型必须全部达标,已经拿到上市资质的车辆,有一年缓冲期,到明年7月1日才需要完全符合新规。
整套标准同步对标国际通行法规,兼顾国内电动车保有量持续上涨的现状,补上托底、快充、外放电等日常用车场景的安全漏洞。

The End
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